Kui liiklusseaduse § 20 lõiget 4 muudetakse nii, nagu seisab aadressil https://eelnoud.valitsus.ee/main/mount/docList/9e191b13-af78-481d-a234-309f903c52ef viidatud eelnõus, siis on võimalik lubada peatumist või parkimist punkti 2 kohaselt mitte üksnes kõnnitee äärses parklas, vaid ka jalgtee, jalgratta- ja jalgtee ning jalgrattatee äärses parklas. Punkti 3 järgi tohiks asjakohase liikluskorraldusvahendi korral sama teha peale kõnnitee veel jalgratta- ja jalgteel. Selgitasin üleeile liikumise „Linnad inimestele“ ratturikolmapäeval ka Riigikogu liikmele Pärtel-Peeter Perele, et sellega legaliseeritaks mitte ainult praegu keelatud kohtades peatumine või parkimine, vaid ka avataks Pandora laegas. Arvestades, kui agarasti on juba senise redaktsiooni juures lastud minna mootorsõidukiga kõnniteele isegi õuealal.

received_1086512216016820.png

Mida tähendab see, kui liiklusseaduse § 20 lõike 4 punktidega 2 ja 3 lubatakse liikluskorraldusvahendi korral peatuda või parkida jalgratta- ja jalgteel ning selle ääres? Vastavalt Kristen Michali allkirjastatud eelnõule, mille valmistasid ette Hindrek Allvee ja Mait Klein Transpordiameti ekspertidega. Et Tallinna Keskkonna- ja Keskkonnaamet maavalitsejana või Tallinna Transpordiamet liikluskorraldajana ei pea laskma enam tõkestada püsttähistega keelatud kohtades peatumist ja parkimist. Nagu selgub aadressil https://maps.app.goo.gl/SkALqJZk1hSSe9UB9 avaldatud tänavavaatest Paldiski maantee ja Lahepea tänava ristmiku juures.

Screenshot_20240127-143727.png