Sisuliselt vaadatakse üle nii füüsilist kui õiguskeskkonda, mis hõlmab sõjaväetransporti, sh infrastruktuuri valmisolekut ja ohtlike kaupade veo valdkonda. Ettepanek näeb mh ette õigusnormide ühtlustamist, mis suurendaks ohutust ning pakuks paremat koostoimet sõjaliste (ohtlike) kaupade veol, ilma et see nõrgestaks tsiviilnorme. Lisaks, uurib Euroopa Komisjon 2018. aasta lõpuks võimalusi ühtlustada ja lihtsustada sõjaliste operatsioonidega seotud tolliformaalsusi ning täiendavalt selgitab komisjon välja kõik õigusaktid, mida selleks muuta tuleb. Ettepanek on kooskõlas Eesti elanikkonnakaitse kontseptsiooni inimesekeskse lähenemise käsitlusega, aidates kaasa kaitsemeetmete väljatöötamisele, mis tagab kriisiolukorras inimeste elu ja tervise kaitseks paremaid meetmed. Täiendavalt loob ettepanek parema võrgustiku koostööks välispartnerite ja rahvusvaheliste organisatsioonidega, mis on kooskõlas kontseptsioonis välja toodud kogu ühiskonda hõlmava lähenemisega. Lähtudes EL kodanikukaitse mehhanismi otsuse nr 1313/2013/EL preambula lõikest 19, võib õnnetusele reageerimisse viimase abinõuna anda olulise panuse sõjaliste vahendite kasutamine tsiviiljuhtimise all, mistõttu on infrastruktuuri valmisolek elanikkonnakaitse seisukohalt oluline.
Palume KAM-il edasises protsessis SIM-i kursis hoida ning vajadusel aruteludesse kaasata (eelkõige lähtuvalt KAPO ülesandest valvata strateegilise kauba seaduses märgitud sõjalise kaubaga seotud teenuse järele). PPA seos on pigem kaudne. Teatise menetluses saaks arutada näiteks eelteavitamise üle – millisel juhul ja ulatuses on võimalik eelinformeerida politseid militaartranspordi ja sõjaliste vahendite jms liikumisest, et saaks üldises korras tagada liikumistrajektooril sõjaliste ohtlike vedude ja kõrvaliste inimeste turvalisust.

FW sõjalise mobiilsuse tegevuskava - RaMi sisend.msg